Quando substituir os pneus do carro, SUV ou caminhão

Como determinar quando substituir os pneus do seu carro, SUV ou caminhão, antes que eles falhem.

Se imagine em uma situação onde esteja dirigindo a 100 km/h com as crianças no banco de trás, do lado de fora uma chuva moderada e de repente um animal atravessa a estrada. Você segura os freios e … o que acontece a seguir pode depender do desgaste dos seus pneus. E naquele exato momento não é hora de perceber que você precisa de pneus novos.

Muitos motoristas não pensam em seus pneus até que tenham que desviar ou frear de repente, ou terem o pneu furado, muitas vezes com sérias conseqüências. Cerca de 9 por cento dos acidentes de veículos estão relacionados aos pneus, de acordo com estimativas de um estudo da National Highway Traffic Safety Administration. Mas muitos poderiam ser evitados apenas com a manutenção adequada dos pneus.

Por isso, é importante inspecionar seus pneus todos os meses quanto a desgaste. Para medir a profundidade dos sulcos dos pneus, tudo o que você precisa é de um palito de fósforos. Você vai inserir o palito em um dos sulcos e verificar se a cabeça não fica totalmente coberta, essa é a hora da troca. A legislação brasileira afirma que, para qualquer tipo de pneu, a profundidade mínima dos sulcos precisam ser de 1,6mm.

Alguns pneus já vem de fábrica com uma indicação que facilita a verificação, é a TWI (Tread Wear Indicator). Conforme a imagem abaixo:

Há muitas boas opções de pneus, mas a mais adequada depende do seu carro, onde você mora e de suas necessidades e estilo de direção.

Seja um comprador informado

Antes de começar a fazer compras, é bom saber algumas noções básicas sobre pneus.

Os pneus carregam uma classificação de velocidade, geralmente de S (180 Km/h) a Y (300 Km/h), com alguns pneus de inverno tendo uma classificação de velocidade menor. Isso indica a velocidade máxima do pneu ao transportar uma carga. Pneus com maior velocidade tendem a ter melhor aderência e manuseio, mas se desgastam mais cedo, geralmente tornando-os mais caros.

Os pneus vêm em uma variedade de tamanhos, por isso é importante que você saiba direito qual é para o seu carro.

Na lateral de cada pneu há números como este: 195/55 R15. O 195 refere-se à largura da seção transversal em milímetros; 55 é a relação entre a altura da parede lateral e a largura do pneu; e 15 é o tamanho da roda em polegadas. A maioria dos carros também lista isso no batente da porta do motorista.

Os varejistas on-line geralmente oferecem alguns dos preços mais baixos. Mas você pode ter que pagar pelo envio dos pneus, além dos custos de instalação e balanceamento.

Revendedores de carros locais e revendedores de pneus podem igualar esses preços ou dar-lhe um acordo sobre a instalação. Fique de olho nas promoções também, incluindo descontos e vendas do fabricante.

Por último, note que o preço varia tanto pelo tamanho quanto pela marca e modelo. Espere pagar mais por pneus maiores.

Valor do pneu: por que o tipo é importante

• Cada tipo de pneu tem pontos fortes e limitações.
• Os pneus para todas as estações são feitos para um bom desempenho em uma ampla gama de condições e proporcionam uma longa vida útil ao piso.
• Pneus para todas as estações de alta performance tendem a se agarrar melhor e oferecem melhor manuseio – mas às vezes às custas da longevidade.
• Os pneus UHP verão UHP para todas as estações proporcionam o máximo em termos de aderência em estrada, mas têm uma vida útil ainda menor.
• A regra geral é que pneus de maior desempenho custam mais e desgastam mais rápido, levando a um maior custo por Km, como mostrado abaixo.
• Mas geralmente é melhor ficar com o tipo de pneu que veio no seu carro quando você o comprou. Fazer o downgrade para outro tipo de pneu para economizar dinheiro pode prejudicar o desempenho de frenagem e manuseio do seu carro.

Fonte: Consumerreports.org