Em resumo: O Departamento de Transporte do Colorado e a empresa de transportes avançados Arrivo se associaram para construir uma nova rede de transportes que é uma combinação da tecnologia Hyperloop e o conceito de estrada elétrica subterrânea de Elon Musk.
Quase como um hyperloop
O estado do Colorado está em negociações com a Virgin Hyperloop One para construir um sistema de transporte Hyperloop, mas o Departamento de Transportes (DOT) não parece satisfeito com a exploração de apenas uma forma de transporte avançado. Esta semana, a E-470 Public Highway Authority, a DOT do Colorado e a empresa de transporte Arrivo anunciaram uma nova parceria com planos para construir uma rede inspirada no Hyperloop na cidade de Denver.
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Dizemos “inspirado no Hyperloop” porque os planos de projeto da Arrivo incorporam aspectos de um, além de uma rodovia eletromagnética subterrânea. A rodovia de Arrivo não será subterrânea, mas eles pretendem usar a rede para transportar contêineres de carga e fornecer transporte de passageiros, em vez de apenas suportar carros, semelhante à ideia por trás dos túneis da empresa Boron de Elon Musk.
“Todo mundo ganha com nossa tecnologia. Os passageiros e a carga chegam rápida e eficientemente a um custo extremamente baixo “, afirmou o co-fundador da Arrivo, Brogan BamBrogan, em um comunicado. “A Arrivo terminará com o congestionamento e melhorará a mobilidade no futuro. Agora, essa é uma grande vitória.” BamBrogen é um antigo engenheiro da SpaceX e um dos fundadores da Virgin Hyperloop One.
Viagens do futuro: o que é sonho X o que é real
Arrivo explica que seu sistema de transporte utiliza levitação magnética para levantar veículos e carga, enquanto a energia elétrica é usada para movê-los para a frente, o que é semelhante ao conceito de Musk. O objetivo final é conectar todas as partes de Denver, permitindo que os cidadãos acessem qualquer parte da cidade “em menos de 20 minutos”. Os vagões de transporte da Arrivo terão máximas de 321 km/h, o que a empresa acredita que vai ajudar a cortar a viagem do Aeroporto Internacional de Denver a Cidade Baixa de Denver, de 1 hora e 10 minutos a apenas 9 minutos.
Tempo de chegada estimado
A primeira rota comercial do sistema Arrivo deverá ser completada dentro de 4-5 anos. Por enquanto, o Arrivo e a Colorado DOT realizarão um estudo de viabilidade, avaliarão quanto custará, terão uma ideia de qual tecnologia será necessária e outras considerações levando em consideração legalidade e agendamento. Eles também planejam construir o site de teste e rastrear, ambos estarão localizados perto da estrada de pedágio E-470 de Denver.
Hyperloop: Transporte a mais de mil quilômetros por hora
“Estamos chegando às estradas máximas em muitos casos no Colorado”, explicou o diretor executivo do Colorado DOT, Shailen Bhatt. “A Arrivo tem uma abordagem única e prática para implementar a tecnologia Hyperloop para eliminar o congestionamento e melhorar drasticamente a forma como as pessoas e os bens se movem pela cidade”.
O impacto da Arrivo sobre o estado não termina. Como o campo de testes da empresa está planejado para Denver, prometeu empregar 200 pessoas em 2020 e também irá investir entre US$ 10 a US$ 15 milhões no projeto de transporte e na economia de Denver em 2018.
“A população em rápido crescimento de Colorado e a crescente economia tornam a localização ideal para o desenvolvimento de um sistema Arrivo”, disse o governador do Colorado, John Hickenlooper. “[O investimento da Arrivo] é um testemunho da cultura da inovação que impulsiona o nosso motor econômico”.
Referencias: Engadget, Colorado DOT
Fonte: Futurism
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